Akumuliatorius Bosch 0092S40070, 12V, 72Ah, 680A D+

🔋 Automobilio akumuliatorius Bosch S4 007 (0092S40070) 12V 72Ah 680A

Gamintojas: BOSCH

Produktų linija: S4

Prekės numeris: 0 092 S40 070 (trumpasis kodas: S4 007)

Tipas: Švinas-rūgštis (Tradicinis, visiškai neaptarnaujamas)

Kiekis: 1 vnt.

Aprašymas: „Bosch S4 007“ – tai išskirtinių gamyklinių parametrų, patikimas „S4“ serijos švino-rūgšties akumuliatorius. Turėdamas $72\text{ Ah}$ talpą ir $680\text{ A}$ šalto testo paleidimo srovę, šis modelis užtikrina galingą variklio užvedimą net ir esant dideliems šalčiams. Svarbiausias šio akumuliatoriaus bruožas – žemas korpusas (aukštis tik 175 mm), dar žinomas kaip LB3 standartas. Jis gamykliškai sukurtas transporto priemonėms, kuriose montavimo vietos aukštis yra ribotas. Patentuota „PowerFrame®“ grotelių technologija garantuoja ilgaamžiškumą, greitą įsikrovimą važiuojant ir maksimalų atsparumą vidinei korozijai.

🛠 Techninės charakteristikos:

• Talpa: 72 Ah (optimalus energijos rezervas vidutinės ir didesnės klasės automobiliams).

• Šalto testo srovė (EN): 680 A (stipri startinė srovė, lengvai prasukanti tiek vidutinio tūrio benzininius, tiek dyzelinius variklius).

• Gabaritiniai matmenys: Ilgis – 278 mm | Plotis – 175 mm | Aukštis – 175 mm (Žemas LB3 / DIN65L korpusas).

• Poliškumas (D+): Teigiamas gnybtas (pliusas) yra Dešinėje pusėje (žiūrint iš priekio).

• Gnybtų tipas: 1 (standartiniai stori europiniai gnybtai).

• Apatinio pado tvirtinimas: B06 (padas su specialiomis fiksavimo briaunomis, ypač būdingas gamykliniams Ford ir Opel tvirtinimams).

🔎 Pagrindiniai gamykliniai (OE) atitikmenys:

Šis žemo profilio modelis yra itin plačiai paplitęs ir tiesiogiai keičia šiuos originalius gamyklinius kodus:

• FORD: 1672942, 2050228, 1072348, 98AB10655DA, 1517095, 1062548, 1130888, 1130886, 1U2J10655C4A, 1021202, 1706903, 3U2J10655DA, 98AX10655D2A, ME8U2J10655CB

• OPEL / CHEVROLET / VAUXHALL: 6201271, 13165239, 6201272, 1201104, 19001894, 1201280, 1201078, 9115186, 95510835, 24446352ER, 90540295, 9201873, 24447233, 90567354, 95510836

• VAG (VW / Audi / Seat / Skoda): 191915105AB, 191915105M, 191915105Q, 7D0915105C, 191915105K, 191915105N, 4A0915105D, 7D0915105B, 191915105L, 1L0915105C

• BMW: 61212158122, 61218381714, 61218381717, 61218363902, 61212158640, 61218363901, 61218381711, 61219069480

• PSA (Peugeot / Citroën): 1609232980, 1615090780

• RENAULT / NISSAN: 7701376973, 7711222787, 7700431761, B441065D0MVA, 24410ED510

• FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA: 71716340, 50503181, 60677707, 60672126, 46227877

• SUZUKI: 33610-83E40, 3361084CA, 3361086CB0BMF

• TOYOTA: 28800YZZID, 28800YZZIE

• SAAB: 12799128

• PORSCHE: 94461106520

• BOSCH: 572409068, 12V 72AH 680A, S4 007

🔧 Svarbios naudojimo rekomendacijos ir montavimo patarimai:

1. Kritinis dėmesys aukščiui (175 mm – Žemas korpusas): Šis modelis yra žemesnis už standartinius europinius akumuliatorius (kurių aukštis įprastai yra 190 mm). Tai ypatingai svarbu Ford, Opel ir kai kurių kitų gamintojų automobiliams, kur akumuliatorius montuojamas po specialiu dangčiu, arti variklio gaubto (kapoto) arba po sėdyne. Įstačius standartinį 190 mm aukščio akumuliatorių vietoj šio, gali nepavykti uždaryti dangčio arba, dar blogiau, gnybtai gali liestis į automobilio kapoto metalą ir sukelti gaisrą.

2. „Start-Stop“ apribojimas: Šis „Bosch S4“ serijos modelis yra tradicinis švino-rūgšties akumuliatorius, todėl jis griežtai nėra suderinamas su „Start-Stop“ sistemomis. Jeigu jūsų transporto priemonėje yra automatinis variklio išjungimas sankryžose, šio modelio naudoti negalima – tam reikalingas specialus EFB arba AGM technologijos akumuliatorius.

3. Teisingas poliškumo pajungimas (D+): Teigiamas gnybtas (pliusas) yra dešinėje pusėje. Kadangi šis akumuliatorius pasižymi didele startine srove ($680\text{ A}$), sumaišius polius ir neteisingai prijungus laidus kyla tiesioginis pavojus akimirksniu sudeginti automobilio generatorių, pagrindinius saugiklius bei brangius borto kompiuterio elektronikos blokus.

4. Montavimo seka:

   • Atjungiant senąjį: Visada pirmiausia atjunkite neigiamą (-) gnybtą, o tik po to teigiamą (+).

   • Pajungiant naująjį: Pirmiausia saugiai prijunkite teigiamą (+) gnybtą, o pačiame gale – neigiamą (-). Ši taisyklė patikimai apsaugo nuo netyčinio trumpojo jungimo įrankiu (rakto prisilietimo prie kėbulo metalo montuojant pliusą).

⚠️ Svarbiausia Pastaba:

Patarimas: Prieš užsakydami detalę įsitikinkite ar ji bus tinkama jūsų automobiliui. Jei abejojate dėl pasirinkimo, prašome kreiptis dėl patikslinimo.

Nuotraukos yra informacinio pobūdžio ir skirtos susipažinti su prekės tipu. Tikroji prekės išvaizda, lipdukų dizainas ar viršutinio dangtelio spalviniai elementai gali minimaliai skirtis nuo pavaizduotų nuotraukoje dėl gamintojo (Bosch) atliekamų gamybos linijos vizualinių atnaujinimų. Prekės aprašymas ir suderinamumo informacija pateikta remiantis gamykliniais OE kodais. Prieš atliekant montavimą, rekomenduojama pasitikrinti automobilio instrukcijoje nurodytus techninius parametrus.