Jungties korpusas, automatinės pavarų dėžės valdymo blokas Vaico V20-1530 – BMW

11.80

Transmisijos jungties sandarinimo korpusas

Pavarų dėžės tipas: 6 greičių automatinė transmisija (modeliai: 6HP19Z, 6HP26Z, 6HP32Z).

Vaico V20-1530

Liko 6

⚙️ Transmisijos jungties sandarinimo korpusas VAICO V20-1530

Gamintojas: VAICO (Vokietija)

Prekės numeris: V20-1530

Kokybės linija: „Original VAICO Quality“ (Q+)

Aprašymas: VAICO V20-1530 yra automatinės pavarų dėžės valdymo bloko prijungimo korpusas (dar žinomas kaip sandarinimo mova, įvorė arba kištukas). Ši detalė yra kritiškai svarbi ZF 6 laipsnių automatinių transmisijų sandarumui užtikrinti. Ji sandarina vietą, kurioje automobilio elektros laidynas jungiasi su pavarų dėžės viduje esančiu valdymo bloku (Mechatroniku).

🛠 Produkto informacija ir specifikacijos:

  • Produkto tipas: Prijungimo korpusas, automatinės pavarų dėžės valdymo blokas.

  • Pavarų dėžės tipas: 6 greičių automatinė transmisija (modeliai: 6HP19Z, 6HP26Z, 6HP32Z).

  • Medžiaga: Aukštos kokybės termoplastikas su specialiomis alyvai atspariomis sandarinimo tarpinėmis.

  • Savybės: Atitinka originalios įrangos (OE) specifikacijas, užtikrina 100% sandarumą ir apsaugą nuo alyvos nutekėjimo į elektros jungtį.

 


🔍 Originalios įrangos (OE) numeriai:

Ši detalė yra tiesioginis pakaitalas šiems gamykliniams numeriams:

  • BMW: 24347588725, 24347519357, 24340405194, 12527503442, 7588725, 7519357

  • AUDI / VW: 24111571235

  • FORD: 24347519357

  • MITSUBISHI: 0405194

 


🚗 Suderinamumas (Transporto priemonės):

Ši dalis yra standartinis komponentas BMW automobiliuose su 6 bėgių ZF transmisijomis:

  • BMW 1 Serija: E81, E82, E87, E88

  • BMW 3 Serija: E90, E91, E92, E93 (taip pat vėlyvieji E46 modeliai su 6HP)

  • BMW 5 Serija: E60, E61

  • BMW 6 Serija: E63, E64

  • BMW 7 Serija: E65, E66, F01, F02

  • BMW X Serija: X1 (E84), X3 (E83), X5 (E53, E70), X6 (E71)

  • BMW Z Serija: Z4 (E85, E86, E89)


💡 Kodėl tai svarbu?

Transmisijos alyvos nuotėkis per šią jungtį yra viena dažniausių BMW 6HP pavarų dėžių problemų. Alyva gali patekti į elektros kontaktus, o tai sukelia elektronikos klaidas arba pavarų dėžės perėjimą į avarinį režimą.

Rekomendacija: Šią įvorę primygtinai rekomenduojama keisti kiekvieną kartą atliekant transmisijos alyvos ir karterio (filtro) keitimą, nes jos kaina yra nedidelė, lyginant su darbu, kurį tektų atlikti vėl išmontuojant karterį tik dėl šios detalės nuotėkio.

 

⚠️ Svarbiausia Pastaba:

Prieš užsakydami detalę įsitikinkite ar ji bus tinkama jūsų automobiliui. Jei abejojate dėl pasirinkimo, prašome kreiptis dėl patikslinimo.