Kreipiantysis skriemulys, V formos rumbuotas diržas EGT 291475EGT – Saab

⚙️ Kreipiantysis skriemulys EGT 291475EGT

Gamintojas: EGT

Prekės numeris: 291475EGT

Produkto tipas: Daugiabriaunio (V-ribbed) diržo kreipiantysis skriemulys

Medžiaga: Aukštos kokybės temperatūrai atsparus plastikas (polimeras) su integruotu guoliu

Aprašymas: EGT 291475EGT yra preciziškai pagamintas kreipiantysis skriemulys, skirtas užtikrinti optimalią pagalbinio pavaros diržo trajektoriją. Šis komponentas palaiko stabilų generatoriaus, kondicionieriaus kompresoriaus bei kitų mazgų darbą, nukreipdamas diržą reikiamu kampu. Naudojamas specialus techninis plastikas efektyviai slopina triukšmą ir vibracijas, o uždaro tipo guolis apsaugo mechanizmą nuo purvo ir drėgmės poveikio, užtikrindamas ilgą tarnavimo laiką.

🛠 Techninės specifikacijos:

• Išorinis skersmuo: 69 mm.

• Vidinis skersmuo (ašies Ø): 17 mm.

• Plotis: 22,5 mm.

🔍 Originalūs (OE) numeriai:

Ši detalė atitinka ir pakeičia šiuos gamyklinius numerius:

• OPEL / GM: 55562633, 55562635.

• SAAB: 4967907, 4968590, 55562635.

🚗 Suderinamumas (Transporto priemonės):

Ši rolikė plačiai naudojama automobiliuose su galingais dyzeliniais bei tam tikrais benzininiais varikliais:

SAAB

• 9-3 (YS3D): (02.1998 – 08.2003 m.) – hečbekas ir kabrioletas.

• 9-5 (YS3E): (09.1997 – 12.2009 m.) – sedanas ir universalas (Estate).

OPEL / CHEVROLET (Analogiškos sistemos)

• Astra, Insignia, Zafira: Modeliai su 2.0 CDTI varikliais, naudojantys identišką pavaros mazgą.

💡 Kada reikia keisti kreipiantįjį skriemulį?

• Aukšto dažnio ūžimas: Iš po variklio gaubto sklindantis garsas, primenantis „sausą“ guolio sukimasį.

• Fiziniai paviršiaus defektai: Matomi grioveliai, įtrūkimai ar plastiko nusidėvėjimas skriemulio darbinėje zonoje.

• Guolio laisvumas: Jei išjungus variklį jaučiamas skriemulio klibėjimas jį pajudinus ranka.

• Netolygus diržo darbas: Pastebimas diržo „plaukiojimas“ į šonus skriemulio paviršiumi.

Patarimas: EGT 291475EGT yra ekonomiškas ir patikimas sprendimas, kai norima pašalinti pavaros triukšmus nekeičiant brangių kronšteinų. Rekomenduojama šią detalę tikrinti kiekvieno alyvos keitimo metu, o aptikus guolio laisvumą – nedelsiant pakeisti, kad būtų išvengta diržo nutrūkimo.

⚠️ Svarbiausia Pastaba:
Patarimas: Prieš užsakydami detalę įsitikinkite ar ji bus tinkama jūsų automobiliui. Jei abejojate dėl pasirinkimo, prašome kreiptis dėl patikslinimo.