Sankabos darbinio cilindro remonto komplektas Autofren Seinsa D3327 / Isuzu Trooper, Opel Frontera

⚙️ Sankabos darbinio cilindro remonto komplektas AUTOFREN SEINSA D3327

Gamintojas: Autofren Seinsa (Ispanija)

Prekės numeris: D3327

Produkto tipas: Sankabos darbinio cilindro remonto komplektas

Medžiaga: Guma

Aprašymas: Autofren Seinsa D3327 yra specializuotas remonto komplektas, skirtas atstatyti sankabos darbinio cilindro sandarumą ir funkcionalumą. Šis cilindras yra atsakingas už tiesioginį sankabos išminimą, todėl bet koks skysčio nuotėkis ar slėgio praradimas gali sutrikdyti pavarų perjungimą. „Autofren Seinsa“ yra pripažintas Ispanijos gamintojas, kurio produkcija pasižymi dideliu atsparumu stabdžių skysčio poveikiui ir mechaniniam nusidėvėjimui, užtikrinant ilgalaikį mazgo tarnavimą.

🛠 Techninės specifikacijos:

• Paskirtis: Sankabos darbinio cilindro (esančio prie pavarų dėžės) remontui.

• Skersmuo: 22,2 mm (charakteristikose nurodomas kaip 22,0 mm / 22,2 mm).

• Komplektacija: Sandarinimo manžetas (guma), apsauginė dulkėgaudžio guma ir kiti pagalbiniai elementai.

• Svarbu: Šis komplektas skirtas cilindrams, kurių vidinis darbinis skersmuo atitinka 22,2 mm standartą. Prieš montuojant būtina įsitikinti, kad cilindro vidinės sienelės nėra pažeistos korozijos.

🔍 Pagrindiniai Originalūs (OE) numeriai:

Ši detalė yra tiesioginis pakaitalas šiems gamykliniams numeriams:

• ISUZU: 5-87830796-0, 5-87830813-0, 5-87830813-2, 5-87831691-0.

• OPEL: 1606023, 1606740, 94053953, 94058421, 97724250.

🚗 Suderinamumas (Transporto priemonės):

Komplektas skirtas šiems visureigių modeliams:

• ISUZU TROOPER I (UBS): Pirmosios kartos modeliai.

• OPEL FRONTERA A (U92): Sedanas ir „Sport“ versijos (1992–1998 m.).

• OPEL FRONTERA B (U99): Antrosios kartos modeliai (nuo 1998 m.).

🔊 Gedimo požymiai (Kada laikas keisti?):

• Sankabos skysčio lygio mažėjimas: Matomas nuotėkis aplink darbinį cilindrą arba skysčio balutė po pavarų dėže.

• Minkštas arba „įsmegęs“ sankabos pedalas: Paspaudus pedalą, jis negrįžta į pradinę padėtį arba nejaučiamas pasipriešinimas.

• Sunkus pavarų perjungimas: Sankaba pilnai neišsijungia, todėl pavaras perjungti tampa sunku arba girdimas pašalinis garsas (traškėjimas).

Patarimas: Prieš montuodami naujas gumas, kruopščiai išvalykite cilindro vidų naudodami stabdžių valiklį. Jei cilindro viduje pastebėjote gilių įbrėžimų ar „duobių“, remonto komplektas nebus efektyvus – tokiu atveju rekomenduojama keisti visą cilindrą. Montuojant gumas sudrėkinkite jas nauju stabdžių skysčiu, kad išvengtumėte pažeidimų pirmą kartą spaudžiant pedalą.

⚠️ Svarbiausia Pastaba: Patarimas: Prieš užsakydami detalę įsitikinkite ar ji bus tinkama jūsų automobiliui. Jei abejojate dėl pasirinkimo, prašome kreiptis dėl patikslinimo.