Automatinės pavarų dėžės hidraulinis filtras Topran 722653 / Citroen, Dacia, Renault, Peugeot
€17.55
Automatinės pavarų dėžės hidraulinis filtras
Topran 722653
Liko 2
⚙️ Automatinės pavarų dėžės filtras TOPRAN 722 653
Gamintojas: TOPRAN (Hans Pries)
Prekės numeris: 722 653
Transmisijos tipas: 4 pavarų automatinė transmisija (PSA AL4 / Renault DP0 / DP2)
Aprašymas: „Topran 722 653“ yra pagrindinis įsiurbiamasis filtras, skirtas vienai labiausiai paplitusių prancūziškų 4 laipsnių automatinių transmisijų – AL4 (naudojama PSA: Citroën, Peugeot, DS) arba DP0/DP2 (naudojama Renault, Dacia, Nissan grupėse). Filtras turi tankų filtravimo sietą, kuris sulaiko frikcinių diskų dilimo produktus. Kadangi šios transmisijos yra itin jautrios alyvos švarai ir darbinei temperatūrai, švarus filtras yra gyvybiškai svarbus palaikant tinkamą alyvos slėgį.
🛠 Techninės specifikacijos:
Filtro tipas: Įsiurbiamasis filtras su sietu.
Transmisijų kodai: AL4 (Citroën, Peugeot, DS), DP0 / DP2 (Renault, Dacia, Nissan).
Paskirtis: 4 laipsnių automatinėms pavarų dėžėms.
🔍 Pagrindiniai Originalūs (OE) numeriai:
Sulyginami su šiais gamykliniais numeriais:
CITROËN / PEUGEOT / DS: 2263 33, 2263 30.
RENAULT / DACIA / NISSAN: 8201219252, 8200841073, 8200807136, 7700107587.
🚗 Suderinamumas (Itin platus modelių spektras):
Šis filtras tinka milžiniškam kiekiui modelių, pagamintų nuo 1990-ųjų pabaigos iki pat 2020-ųjų:
PEUGEOT: 206, 207, 208, 307, 308, 406, 407, 807, 2008, 3008, Expert.
CITROËN: C3, C4 (įskaitant Picasso), C5 (visos kartos), C-Elysee, DS3, DS4, Xsara, Xantia, Jumpy.
RENAULT: Clio III, Fluence, Kangoo II, Laguna II, Megane II, Modus, Scenic II.
DACIA: Logan (I ir II), Sandero.
🔊 SVARBI PASTABA apie keitimą:
Prieš pirkdami šį filtrą, būtinai atkreipkite dėmesį į AL4 / DP0 transmisijos konstrukciją:
Vidinis montavimas: Šis filtras yra sumontuotas pavarų dėžės korpuso viduje. Tai reiškia, kad įprasto alyvos keitimo metu (per išleidimo varžtą) šis filtras nėra keičiamas.
Kada keisti? Norint pakeisti šį filtrą, būtina išimti ir visiškai išardyti (skelti per pusę) pavarų dėžę. Todėl jis keičiamas tik atliekant kapitalinį pavarų dėžės remontą.
Dažniausia gedimų priežastis: Jei dėžė „smūgiuoja“ ar meta klaidą, dažniausiai kalti ne filtras, o hidraulinio bloko solenoidai (vožtuvai), kurie pasiekiami nuėmus priekinį dangtį neišimant dėžės.
Alyvos parinkimas: Reikalaujama specifinė alyva, atitinkanti PSA B71 2100 arba Renault Matic D3 (pvz., Mobil ATF LT 71141).
⚠️ Svarbiausia Pastaba:
Patarimas: Prieš užsakydami detalę įsitikinkite ar ji bus tinkama jūsų automobiliui. Jei abejojate dėl pasirinkimo, prašome kreiptis dėl patikslinimo.
