Diržo įtempiklis, V formos rumbuotas diržas FEBI BILSTEIN 22369 / Citroen, Ford, Mazda, Peugeot, Volvo

28.70

Diržo įtempiklis, V formos rumbuotas diržas

FEBI BILSTEIN 22369

Liko 1

⚙️ Automatinis diržo įtempiklis FEBI BILSTEIN 22369

Gamintojas: FEBI BILSTEIN (Vokietija)

Prekės numeris: 22369

Produkto tipas: V formos rumbuoto (generatoriaus) diržo įtempiklis su skriemuliu.

Konstrukcija: Aliuminio korpusas su vidine spyruokle ir plastikiniu skriemuliu.

Aprašymas: FEBI 22369 yra vienas populiariausių įtempiklių rinkoje, skirtas legendiniam 1.6 Diesel (HDi, TDCi, D) varikliui. Tai pilnas mazgas, kuris ne tik turi skriemulį, bet ir mechanizmą, užtikrinantį nuolatinį, automatinį diržo įtempimą. Jis kompensuoja diržo pailgėjimą eksploatacijos metu ir slopina variklio vibracijas, apsaugodamas generatorių bei kondicionieriaus kompresorių.


🛠 Techninės specifikacijos:

  • Darbinis režimas: Automatinis (spyruoklinis).

  • Išorinis skersmuo (skriemulio): 65,0 mm.

  • Plotis: 25,5 mm.

  • Medžiagos: Korpusas iš lieto aliuminio, skriemulys iš aukštos kokybės plastmasės.

  • Savybė: Komplektuojamas su fiksavimo kaiščiu, kuris palengvina montavimą.


🔍 Pagrindiniai Originalūs (OE) numeriai:

Ši detalė naudojama daugybėje markių dėl bendro variklio dizaino:

  • PSA (Peugeot/Citroën/DS): 5751.H6, 5751.G2, 5751.F9, 1611425680.

  • FORD: 1229540, 1355389, 1469717, 1690293, 2190344.

  • VOLVO: 30731765, 31251129.

  • MAZDA: Y601-15-980A.

  • MINI: 11 28 7 807 229.

  • SUZUKI: 1754069K02.


🚗 Suderinamumas (Transporto priemonės):

Šis įtempiklis yra būtinas daugumai automobilių su 1.6 l dyzeliniais varikliais:

PSA GRUPĖ

  • Peugeot: 206, 207, 208, 307, 308, 407, 508, Partner, Expert.

  • Citroën: C3, C4, C5, Berlingo, Jumpy.

FORD

  • Focus Mk2/Mk3, Fiesta, C-MAX, Mondeo Mk4, Transit Connect.

VOLVO

  • V50, S40, C30, V70, S80 (D2 ir Drive-E modeliai).

MAZDA & MINI

  • Mazda 3 (BK/BL).

  • Mini One D / Cooper D (R56).


💡 Kada reikia keisti visą įtempiklį, o ne tik skriemulį?

Daugelis daro klaidą keisdami tik patį ratuką (skriemulį), tačiau FEBI 22369 atveju rekomenduojama keisti visą mazgą, jei:

  1. Vibracija: Diržas stipriai vibruoja varikliui dirbant laisva eiga.

  2. Išsikreipimas: Skriemulys stovi ne vienoje linijoje su kitais ratais (tai rodo sudilusią korpuso įvorę).

  3. Garsas: Girdimas girgždesys arba smūgiai staigiai padidinus/sumažinus apsukas.

  4. Nuovargis: Spyruoklė praranda savo jėgą ir diržas pradeda „šokinėti“.

Montavimo patarimas: Sumontavę įtempiklį ir uždėję diržą, nepamirškite ištraukti fiksavimo kaiščio, kad spyruoklė galėtų įtempti diržą.


⚠️ Svarbiausia Pastaba:
Patarimas: Prieš užsakydami detalę įsitikinkite ar ji bus tinkama jūsų automobiliui. Jei abejojate dėl pasirinkimo, prašome kreiptis dėl patikslinimo.