Įtempiklio skriemulys, V formos rumbuotas diržas Caffaro 05-90 / Alfa Romeo, Fiat, Ford, Suzuki, Opel
€8.80
Įtempiklio skriemulys, V formos rumbuotas diržas
Caffaro 05-90
Liko 3
⚙️ Įtempiklio skriemulys CAFFARO 05-90
Gamintojas: CAFFARO (Lenkija)
Prekės numeris: 05-90
Produkto tipas: Daugiabriaunio (V-ribbed) diržo įtempiklio skriemulys
Medžiaga: Aukštos kokybės techninis plastikas (polimeras)
Aprašymas: CAFFARO 05-90 yra vienas universaliausių skriemulių, skirtas automobiliams su itin populiariu 1.3 MultiJet / CDTI dyzeliniu varikliu. Šis komponentas montuojamas ant automatinio diržo įtempiklio mechanizmo. Jis atsakingas už tai, kad generatoriaus diržas išliktų įtemptas visomis važiavimo sąlygomis, taip užtikrinant nepertraukiamą elektros tiekimą ir kitų pagalbinių agregatų darbą. Dėl polimerinės konstrukcijos skriemulys veikia tyliau ir mažiau dėvi patį pavaros diržą.
🛠 Techninės specifikacijos:
Išorinis skersmuo: 65,0 mm.
Plotis: 25,5 mm.
Vidinis skersmuo (ašies Ø): 17,0 mm.
Paviršius: Lygus.
Suderinamumas: Naudojamas sistemose su automatiniais įtempikliais.
🔍 Originalūs (OE) numeriai:
Ši detalė atitinka ir pakeičia daugybę gamyklinių kodų:
OPEL / GM / VAUXHALL: 55574238, 55562245, 636166, 6340554, 93193594.
FIAT / LANCIA / ALFA ROMEO: 55185074, 51821653, 55216459.
FORD: Naudojama Ford Ka (RU8) modelyje.
SUZUKI: 17540-85E00.
🚗 Pagrindinis suderinamumas (Transporto priemonės):
Skriemulys skirtas automobiliams su 1.3 dyzeliniais varikliais (MultiJet, CDTI, TDCi, DDiS):
FIAT GROUP
500 / Panda / Punto / Tipo: (nuo 2003 m. iki dabar).
Doblo / Fiorino / Qubo: Komercinis transportas.
Lancia Ypsilon / Musa ir Alfa Romeo MiTo.
OPEL
Corsa C, D, E: Vienas pagrindinių komponentų.
Astra H, J: Dyzelinės versijos.
Combo / Meriva / Agila / Tigra.
SUZUKI
Swift III, IV / Splash / Ignis II / Wagon R+: Modeliai su dyzeliniu varikliu.
CHEVROLET & FORD
Chevrolet Aveo (T300).
Ford Ka (RU8): Antros kartos modelis (dalinasi platforma su Fiat 500).
💡 Kada rekomenduojama keisti šį skriemulį?
Cypimas: Girdimas aukšto dažnio garsas paleidžiant variklį ar sukant vairą (jei stiprintuvas hidraulinis).
Mechaninis nusidėvėjimas: Matomi grioveliai ar plastiko „išgraužimai“ ant skriemulio paviršiaus.
Laisvumas: Nuėmus diržą, skriemulys kliba arba jį sukant girdimas „sauso“ guolio garsas.
Patarimas: 1.3 dyzeliniuose varikliuose šis skriemulys patiria didelę vibraciją. Rekomenduojama jį keisti kartu su generatoriaus diržu kas 60 000 – 100 000 km, kad išvengtumėte netikėto diržo nutrūkimo, po kurio nustoja krauti akumuliatorius.
⚠️ Svarbiausia Pastaba:
Patarimas: Prieš užsakydami detalę įsitikinkite ar ji bus tinkama jūsų automobiliui. Jei abejojate dėl pasirinkimo, prašome kreiptis dėl patikslinimo.





