Įtempiklio skriemulys, V formos rumbuotas diržas Caffaro 05-92 / Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Saab, Opel

⚙️ Įtempiklio skriemulys CAFFARO 05-92

Gamintojas: CAFFARO (Lenkija)

Prekės numeris: 05-92

Produkto tipas: V formos rumbuoto (generatoriaus) diržo įtempiklio skriemulys

Medžiaga: Aukštos kokybės plastmasė (polimeras)

Aprašymas: CAFFARO 05-92 yra itin paplitęs skriemulys, naudojamas automobiliuose su 1.9 JTD / CDTI ir 2.0 JTDM / CDTI dyzeliniais varikliais. Ši detalė montuojama ant automatinio įtempiklio ir užtikrina tinkamą diržo įtempimą bei stabilų pagalbinių agregatų (generatoriaus, kondicionieriaus kompresoriaus) darbą. Nors priskiriamas ekonominei klasei, Caffaro gaminiai vertinami dėl geros guolių kokybės.

🛠 Techninės specifikacijos:

• Išorinis skersmuo: 65,0 mm.

• Plotis: 26,0 mm (kai kuriuose kataloguose nurodoma 25,5 mm).

• Vidinis skersmuo (ašies Ø): 17,0 mm.

• Paviršius: Lygus.

🔍 Originalūs (OE) numeriai:

Ši detalė yra tiesioginis pakaitalas šiems gamykliniams numeriams:

• FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA: 55190813, 51773551, 51758385, 71743966, 55184980, 6000625263, 55216459.

• OPEL / GM: 6340557, 1204187, 95511411, 55190813.

• SAAB: 55190813.

• SUZUKI: 17540-79J50 (naudojama SX4 modeliuose).

🚗 Pagrindinis suderinamumas:

Skriemulys tinkamas automobiliams su populiariaisiais dyzeliniais varikliais:

FIAT GROUP

• Alfa Romeo: 159, Giulietta, MiTo, Brera, Spider.

• Fiat: Bravo II, Croma, Doblo, Ducato (nuo 2011 m.), Freemont, Grande Punto, Stilo.

• Lancia: Delta III, Musa.

OPEL

• Astra H: (1.9 CDTI varikliai).

• Vectra C / Signum: (1.9 CDTI).

• Zafira B / Combo (X12).

KITI GAMINTOJAI

• Saab: 9-3 ir 9-5 (su TiD / TTiD varikliais).

• Suzuki: SX4 (su 1.9 ir 2.0 DDiS varikliais).

• Cadillac: BLS.

💡 Kodėl svarbu laiku pakeisti šį skriemulį?

1. Guolio dėvėjimasis: 1.9 ir 2.0 dyzeliniuose varikliuose šis skriemulys patiria didelę apkrovą dėl variklio vibracijų. Sudilęs guolis pradeda „švilpti“ arba „čirškėti“.

2. Plastiko būklė: Kadangi skriemulys plastikinis, po ilgo naudojimo jame gali atsirasti įdubimas (takelis) nuo diržo, dėl ko naujas diržas gali greičiau nusidėvėti arba pradėti cypti.

3. Prevencija: Rekomenduojama keisti kartu su pagrindiniu generatoriaus diržu kas 60 000 – 100 000 km.

Patarimas: Keisdami skriemulį, patikrinkite, ar pats įtempiklio mechanizmas (spyruoklė) veikia sklandžiai. Jei įtempiklis vibruoja per stipriai, vien tik skriemulio pakeitimo gali neužtekti.

⚠️ Svarbiausia Pastaba:
Patarimas: Prieš užsakydami detalę įsitikinkite ar ji bus tinkama jūsų automobiliui. Jei abejojate dėl pasirinkimo, prašome kreiptis dėl patikslinimo.