Kreipiantysis skriemulys, V formos rumbuotas diržas Caffaro 20-27 / VW
€10.50
Kreipiantysis skriemulys, V formos rumbuotas diržas
Caffaro 20-27
Liko 1
⚙️ Kreipiamasis skriemulys CAFFARO 20-27
Gamintojas: CAFFARO (Lenkija)
Prekės numeris: 20-27
Produkto tipas: V formos rumbuoto (generatoriaus) diržo kreipiamasis skriemulys.
Aprašymas: CAFFARO 20-27 yra specifinis, didelio skersmens skriemulys, skirtas senesnės kartos VAG grupės (Audi, VW) varikliams. Jis užtikrina teisingą generatoriaus diržo įtempimą ir vedimą, ypač modeliuose su 2.4D, 2.5 SDI ir 2.5 TDI varikliais. Dėl savo 90 mm skersmens jis stabilizuoja diržo darbą ir mažina vibracijas ilgesnėse diržo atkarpose.
🛠 Techninės specifikacijos:
Išorinis skersmuo: 90,0 mm (itin didelis, būdingas T4 ir LT modeliams).
Plotis: 25,5 mm.
Vidinis skersmuo (ašies skylė): 8,0 mm.
Medžiaga: Aukštos kokybės techninis plastikas (polimeras).
Paviršius: Lygus.
🔍 Originalūs (OE) numeriai:
Ši detalė atitinka ir pakeičia šiuos gamyklinius VAG grupės kodus:
VAG (Audi/VW/Skoda/Seat): 074145278E, 037145276A, 037145278A, 074145278B, 074145278A.
🚗 Suderinamumas (Transporto priemonės):
Šis skriemulys yra „nepakeičiamas“ darbiniams VW arkliams ir klasikiniams modeliams:
VW KOMERCINIS TRANSPORTAS
Transporter T4 (1990–2003): Visos versijos (hečbekas, furgonas, platforma). Ypač populiarus 2.4D ir 2.5 TDI varikliuose.
LT 28-46 II (1996–2006): Modeliai su 2.5 TDI varikliais.
VW LENGVIEJI AUTOMOBILIAI (Klasika)
Golf II (1988–1991): Tam tikros modifikacijos.
Passat B3 / B4 (1988–1997): Modeliai su specifine generatoriaus diržo konfigūracija.
Corrado (1988–1993).
💡 Kada rekomenduojama keisti šį skriemulį?
Guolio ūžimas: Dėl didelio skersmens šis skriemulys sukasi lėčiau nei mažesni, tačiau sugedęs guolis skleidžia gerai girdimą „kaukimo“ garsą.
Plastiko nusidėvėjimas: Kadangi skriemulys lygus, laikui bėgant diržas gali „išgraužti“ griovį plastike, kas gali sukelti diržo slydimą arba netolygų dilimą.
Vibracija T4 modeliuose: 2.4D ir 2.5 TDI varikliai pasižymi didele vibracija. Jei skriemulio guolis turi bent menką laisvumą, diržas pradeda „plakti“, o tai gali sugadinti brangų pagrindinį įtempiklį.
Patarimas: Keisdami skriemulį VW T4 ar LT modeliams, kartu patikrinkite ir skriejiklio (alkūninio veleno) skriemulį (demferį). Jei jis turi įtrūkimų, naujas kreipiantysis skriemulys problemos dėl triukšmo neišspręs.
⚠️ Svarbiausia Pastaba:
Patarimas: Prieš užsakydami detalę įsitikinkite ar ji bus tinkama jūsų automobiliui. Jei abejojate dėl pasirinkimo, prašome kreiptis dėl patikslinimo.





