Kuro filtras Kolbenschmidt 50014479 / Renault Fluence, Grand Scenic, Megane, Scenic, Suzuki Grand Vitara
€21.65
Kuro filtras
Kolbenschmidt 50014479
Liko 2
⛽ Kuro filtras Kolbenschmidt 50014479
Gamintojas: KOLBENSCHMIDT
Prekės numeris: 50014479
Filtro tipas: Tiesioginis (uždaras) metalinis filtras
Aprašymas: „Kolbenschmidt 50014479“ yra aukščiausios kokybės dyzelino filtras, sukurtas užtikrinti nepriekaištingą kuro valymą modernioms Renault ir Suzuki „Common Rail“ įpurškimo sistemoms. Šis filtras pasižymi dideliu korpusu ir padidintu filtravimo plotu, kas leidžia efektyviai atskirti smulkiausias daleles bei vandenį net ir esant dideliam kuro srautui. Tai kritiškai svarbu saugant jautrius purkštukus nuo ankstyvo nusidėvėjimo ir užtikrinant tolygų variklio darbą.
🛠 Techninės specifikacijos:
Konstrukcija: Metalinis cilindrinis korpusas.
Aukštis: 177 mm.
Išorinis skersmuo: 98 mm.
Jungčių skersmuo: 10 mm (įėjimas ir išėjimas).
Vidinis skersmuo 2: 98 mm.
Savybė: Integruotas vandens atskyrimo mechanizmas.
🔍 Pagrindiniai Originalūs (OE) numeriai:
Sulyginami su šiais gamykliniais numeriais:
RENAULT: 164009384R, 8201046788, 7701478821, 7701070647, 7701479305.
KOLBENSCHMIDT: 4479-FP.
🚗 Suderinamumas (Populiariausi modeliai):
Šis filtras yra standartinis pasirinkimas šiems automobiliams su dyzeliniais varikliais:
RENAULT Megane III: Hatchback, Coupe, Grandtour ir CC versijos (nuo 2008 m.).
RENAULT Scenic III & Grand Scenic III: Populiarieji vienatūriai (nuo 2009 m.).
RENAULT Fluence (L3_): Elegantiški sedanai (nuo 2010 m.).
SUZUKI Grand Vitara II (JT, TE, TD): Visureigiai su atitinkamo tipo dyzeliniais agregatais.
🔊 Svarbi informacija montuojant:
Jungčių sandarumas: Filtras turi 10 mm atvamzdžius, skirtus greitojo fiksavimo jungtims. Prieš montuodami, įsitikinkite, kad jungtys yra švarios ir užsifiksuoja iki galo su aiškiu „spragtelėjimu“.
Kryptis: Griežtai laikykitės ant korpuso nurodytos kuro tekėjimo krypties (rodyklė nuo bako link variklio). Neteisingas montavimas gali sukelti kuro badą ir oro burbuliukų susidarymą sistemoje.
Nuorinimas: Pakeitus šį filtrą, jame lieka didelis kiekis oro (aukštis net 177 mm). Rekomenduojama užpildyti filtrą švariu dyzelinu prieš prijungiant išėjimo žarną arba naudoti rankinę nuorinimo pompą (kriaušę), kuri dažnai būna šiose Renault sistemose, kol kuras pradės tekėti be oro burbuliukų.
Vandens nuleidimas: Jei filtro apačioje yra drenažo varžtas, periodiškai (pvz., kas 10 000 km) rekomenduojama jį šiek tiek atsukti ir išleisti susikaupusį kondensatą.
⚠️ Svarbiausia Pastaba:
Patarimas: Prieš užsakydami detalę įsitikinkite ar ji bus tinkama jūsų automobiliui. Jei abejojate dėl pasirinkimo, prašome kreiptis dėl patikslinimo.
Informacija apie prekę: Nuotraukos yra informacinio pobūdžio ir skirtos susipažinti su prekės tipu. Tikroji prekės išvaizda, spalva ar pakuotė gali šiek tiek skirtis nuo pavaizduotos nuotraukoje dėl gamintojo atliekamų dizaino pakeitimų. Prekės aprašymas ir techninės charakteristikos yra parengtos pagal gamintojo pateiktus duomenis. Nepaisant visų pastangų užtikrinti duomenų tikslumą, rekomenduojame detalės tinkamumą visada tikrinti pagal automobilio VIN kodą arba originalų detalės numerį (OE).





