Kuro filtras Mann-Filter WK9034Z / Citroen, DS, Fiat, Mitsubishi, Peugeot, Toyota

27.10

Kuro filtras

Mann-Filter WK9034Z

Liko 1

Kuro filtras MANN-FILTER WK 9034 z

Gamintojas: MANN-FILTER

Prekės numeris: WK 9034 z (naujasis kodas: WK 9034)

Filtro tipas: Priveržiamas (Spin-on) metalinis filtras su sandarikliu

Aprašymas: „MANN-FILTER WK 9034 z“ yra aukščiausios („Premium“) klasės dyzelino filtras, sukurtas specialiai modernioms PSA grupės (Citroën, Peugeot) 1.6 HDi ir 2.0 HDi variklių sistemoms. MANN-FILTER garsėja kaip originalios įrangos (OE) gamintojas, todėl šis filtras pasižymi itin aukštu filtravimo laipsniu, kuris yra būtinas jautrioms „Common Rail“ sistemoms. Jis efektyviai sulaiko net mažiausias mikroskopines daleles ir užtikrina nepriekaištingą vandens atskyrimą iš kuro.


🛠 Techninės specifikacijos:

  • Konstrukcija: Tvirto metalo cilindrinis korpusas.

  • Aukštis: 139 mm.

  • Išorinis skersmuo: 96 mm.

  • Ypatybė: Komplektuojamas su specialiu sandarinimo žiedu (tarpine).

  • Technologija: Aukštos kokybės daugiasluoksnė filtravimo medžiaga.


🔍 Pagrindiniai Originalūs (OE) numeriai:

Sulyginami su šiais gamykliniais numeriai:

  • CITROËN / PEUGEOT: 9809721080, 1906E6, 190197, 1611659480.

  • FIAT: 9672320980.

  • TOYOTA: SU001A0684, SU001A2898.

  • MITSUBISHI: MN982655, MZ690986.


🚗 Suderinamumas (Plati HDI gama):

Šis filtras tinka daugeliui populiariausių prancūziškų automobilių ir jų analogų:

  • CITROËN: Berlingo, C3 (II, Picasso, Aircross), C4 (I, II, Picasso, Cactus), C5 III, DS3, DS4, DS5, Jumpy II/III, SpaceTourer.

  • PEUGEOT: 207, 208, 301, 308 (I, II), 508, 2008, 3008, 5008, Partner, Expert, Tepee.

  • TOYOTA: Proace Van.

  • FIAT: Scudo Bus/Van (270_, 272_).

  • MITSUBISHI: ASX (GA_W_).


🔊 Svarbi informacija montuojant:

  • Vandens jutiklis: Daugelyje šių modelių į filtro korpusą (dažniausiai iš apačios arba šono) įsisuka kuro pašildymo elementas arba vandens jutiklis. Prieš išmesdami seną filtrą, būtinai jį atsargiai išsukite ir sumontuokite į naująjį filtrą, naudodami naują tarpinę.

  • Sistemos nuorinimas: Pakeitus filtrą, kuro magistralėje lieka oro. Šiuose varikliuose dažnai yra rankinė kuro pompa („kriaušė“) šalia filtro korpuso. Spaudykite ją tol, kol pajusite stiprų pasipriešinimą, kad užpildytumėte filtrą dyzelinu ir pašalintumėte orą.

  • Sandarumas: Prieš prisukdami, kuro filtro tarpinę šiek tiek sutepkite švariu dyzelinu. Sukite rankomis, kol tarpinė atsirems į pagrindą, o tada dar stipriai priveržkite (maždaug 3/4 apsisukimo).

  • Intervalas: Rekomenduojama šį filtrą keisti kas 30 000–40 000 km, tačiau dėl ne visada kokybiško kuro, daugelis specialistų pataria tai daryti kas 20 000 km, ypač prieš žiemos sezoną.


⚠️ Svarbiausia Pastaba:

Patarimas: Prieš užsakydami detalę įsitikinkite ar ji bus tinkama jūsų automobiliui. Jei abejojate dėl pasirinkimo, prašome kreiptis dėl patikslinimo.

Informacija apie prekę: Nuotraukos yra informacinio pobūdžio ir skirtos susipažinti su prekės tipu. Tikroji prekės išvaizda, spalva ar pakuotė gali šiek tiek skirtis nuo pavaizduotos nuotraukoje dėl gamintojo atliekamų dizaino pakeitimų. Prekės aprašymas ir techninės charakteristikos yra parengtos pagal gamintojo pateiktus duomenis. Nepaisant visų pastangų užtikrinti duomenų tikslumą, rekomenduojame detalės tinkamumą visada tikrinti pagal automobilio VIN kodą arba originalų detalės numerį (OE).