Kuro filtras SCT Germany ST316 / Citroen, Fiat, Hyundai, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Volvo
€5.40
Kuro filtras
SCT Germany – ST316
Liko 2
⛽ Kuro filtras SCT Germany ST316
Gamintojas: SCT Germany
Prekės numeris: ST316
Filtro tipas: Priveržiamas (Spin-on) metalinis filtras su vandens išleidimo kaiščiu
Aprašymas: „SCT Germany ST316“ yra universalus dyzelino filtras, skirtas plačiam senesnės kartos automobilių ir komercinio transporto diapazonui. Tai patikimas sprendimas dyzeliniams varikliams, kuriems reikalinga efektyvi apsauga nuo mechaninių priemaišų ir kure esančio vandens. Šis filtras yra vertinamas dėl tvirtos metalinės konstrukcijos ir galimybės nuleisti susikaupusį kondensatą per specialų apatinį kaištį, taip prailginant kuro sistemos tarnavimo laiką.
🛠 Techninės specifikacijos:
Išorinis skersmuo: 80 mm.
Aukštis: 128 mm.
Pagrindinio sriegio dydis (įėjimas): M16x1,5.
Išėjimo angos sriegis: M8x1,25 (skirtas jutikliui arba drenažui).
Sandarinimo žiedo skersmenys: 62 mm (vidinis) ir 71,5 mm (išorinis).
Paskirtis: Dyzelino filtravimas ir vandens atskyrimas.
🔍 Pagrindiniai Originalūs (OE) numeriai:
Sulyginami su šiais gamykliniais numeriais:
CITROËN / PEUGEOT: 1906.23, 1906.40, 1906.A8, 1906.E0.
FIAT / ALFA ROMEO: 7724422, 71736114, 9944682.
OPEL / GM: 90166585, 93891769, 4403096.
HYUNDAI: 31922-17400, 31970-17500.
RENAULT: 7701039703.
VOLVO: 30871436, 3474010.
🚗 Suderinamumas:
Dėl savo standartizuotų jungčių šis filtras tinka itin daugeliui markių:
PRANCŪZIŠKI AUTOMOBILIAI: Daugelis senesnių Peugeot ir Citroën HDi bei D modelių.
ITALIŠKI AUTOMOBILIAI: Fiat, Alfa Romeo ir Lancia modeliai.
AZIJOS GAMINTOJAI: Hyundai, Mitsubishi ir Nissan visureigiai bei komercinis transportas.
EUROPOS GAMINTOJAI: Opel (Vauxhall), Volvo ir Rover dyzelinės versijos.
SPEC. TECHNIKA: Bobcat, JCB, Case IH, Deutz-Fahr (traktoriai ir krautuvai).
🔊 Svarbi informacija montuojant:
Vandens drenažas: Filtro apačioje yra M8x1,25 sriegio anga. Kai kuriuose modeliuose čia įsisuka kuro vandens jutiklis, o kituose – plastikinis aklas drenažo varžtas. Būtinai perkelkite jutiklį iš seno filtro arba įsitikinkite, kad varžtas priveržtas sandariai.
Užpildymas: Prieš prisukant naują filtrą, jį būtina užpildyti švariu dyzelinu. Tai padės išvengti kuro sistemos „užorinimo“ ir palengvins variklio užvedimą pirmą kartą po keitimo.
Tarpinės tepimas: Prieš montuodami, guminį sandarinimo žiedą (tarpinę) viršuje lengvai sutepkite dyzelinu arba alyva. Tai užtikrins geresnį sandarumą ir palengvins filtro atsukimą kito keitimo metu.
Priveržimas: Sukite filtrą ranka, kol tarpinė palies pagrindą, o tada priveržkite papildomai apie 3/4 apsisukimo. Nenaudokite filtro rakto priveržimui, kad nepažeistumėte korpuso.
⚠️ Svarbiausia Pastaba:
Patarimas: Prieš užsakydami detalę įsitikinkite ar ji bus tinkama jūsų automobiliui. Jei abejojate dėl pasirinkimo, prašome kreiptis dėl patikslinimo.
Informacija apie prekę: Nuotraukos yra informacinio pobūdžio ir skirtos susipažinti su prekės tipu. Tikroji prekės išvaizda, spalva ar pakuotė gali šiek tiek skirtis nuo pavaizduotos nuotraukoje dėl gamintojo atliekamų dizaino pakeitimų. Prekės aprašymas ir techninės charakteristikos yra parengtos pagal gamintojo pateiktus duomenis. Nepaisant visų pastangų užtikrinti duomenų tikslumą, rekomenduojame detalės tinkamumą visada tikrinti pagal automobilio VIN kodą arba originalų detalės numerį (OE).





