- Jūs negalite pridėti tokio kiekio į krepšelį — turime 1 ir Jūs jau turite 1 savo krepšelyje. Krepšelis
Kuro filtras SCT Germany ST6103 / BMW 1, 3, 5, 6, 7, X3, X5, X6, MINI R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61
€12.85
Kuro filtras
SCT Germany – ST6103
Liko 2
⛽ Kuro filtras SCT Germany ST6103
Gamintojas: SCT Germany
Prekės numeris: ST6103
Filtro tipas: Tiesioginis (uždaras) metalinis filtras
Aprašymas: „SCT Germany ST6103“ yra aukštos kokybės dyzelino filtras, sukurtas specialiai BMW ir MINI automobiliams su moderniomis „Common Rail“ kuro sistemomis. Tai ilgo korpuso magistralinis filtras, pasižymintis itin dideliu filtravimo plotu. Jis efektyviai sulaiko mikroskopines nuosėdas ir vandenį, užtikrindamas stabilią apsaugą brangiems kuro purkštukams bei aukšto slėgio siurbliui. Šis filtras yra būtinas sklandžiam variklio darbui esant didelėms apkrovoms ir kintančioms temperatūroms.
🛠 Techninės specifikacijos:
Konstrukcija: Pailgas metalinis korpusas.
Aukštis: 250 mm.
Išorinis skersmuo: 55 mm.
Įleidimo angos skersmuo (į bako pusę): 14 mm.
Išleidimo angos skersmuo (į variklio pusę): 8 mm.
Savybė: Pritaikytas aukštam kuro slėgiui palaikyti.
🔍 Pagrindiniai Originalūs (OE) numeriai:
Sulyginami su šiais gamykliniais numeriais:
BMW: 13327788700, 13327793672, 13327811227, 13327811401, 13327822499.
Kiti: 7793672, 7802939.
🚗 Suderinamumas (BMW ir MINI dyzelinė gama):
Šis filtras tinka itin plačiam BMW grupės automobilių asortimentui:
BMW 1 Serija: E81, E82, E87, E88.
BMW 3 Serija: E46, E90, E91, E92, E93.
BMW 5 Serija: E60, E61, F07 (GT), F10, F11.
BMW 6 Serija: E63, E64, F06, F12, F13.
BMW 7 Serija: E65, E66, F01, F02.
BMW X Serija: X3 (E83), X5 (E70, F15), X6 (E71, F16).
MINI: R55 (Clubman), R56, R57, R58, R59, R60 (Countryman), R61 (Paceman).
ALPINA: D3, D5 modeliai.
🔊 Svarbi informacija montuojant:
Montavimo vieta: BMW automobiliuose šis filtras dažniausiai montuojamas po dugnu, maždaug po vairuotojo sėdyne. Jis paslėptas po plastikine dugno apsauga, kurią reikia nuimti.
Kuro šildytuvas: Prie filtro įėjimo (platesnės dalies, 14 mm) dažnai jungiamas elektrinis kuro šildytuvas. Jį reikia atsargiai nuimti nuo seno filtro ir sumontuoti ant naujo, būtinai pakeičiant sandarinimo žiedą.
Tekėjimo kryptis: Nors atvamzdžiai yra skirtingo skersmens (tai padeda nesuklysti), visada patikrinkite rodyklę ant korpuso. Kuras turi tekėti nuo bako link variklio.
Sistemos nuorinimas: Po keitimo sistemoje liks oro. BMW automobiliuose tai dažniausiai išsprendžiama kelis kartus įjungiant degimą (be variklio užvedimo) maždaug po 30–60 sekundžių – elektrinis siurblys pats nuorins sistemą. Naujesniuose modeliuose gali prireikti diagnostinės įrangos priverstiniam siurblio aktyvavimui.
Sąvaržos: Rekomenduojama naudoti naujas, kokybiškas kuro žarnų sąvaržas, kad būtų užtikrintas visiškas sandarumas esant aukštam slėgiui.
⚠️ Svarbiausia Pastaba:
Patarimas: Prieš užsakydami detalę įsitikinkite ar ji bus tinkama jūsų automobiliui. Jei abejojate dėl pasirinkimo, prašome kreiptis dėl patikslinimo.
Informacija apie prekę: Nuotraukos yra informacinio pobūdžio ir skirtos susipažinti su prekės tipu. Tikroji prekės išvaizda, spalva ar pakuotė gali šiek tiek skirtis nuo pavaizduotos nuotraukoje dėl gamintojo atliekamų dizaino pakeitimų. Prekės aprašymas ir techninės charakteristikos yra parengtos pagal gamintojo pateiktus duomenis. Nepaisant visų pastangų užtikrinti duomenų tikslumą, rekomenduojame detalės tinkamumą visada tikrinti pagal automobilio VIN kodą arba originalų detalės numerį (OE).







