Kuro filtras SCT Germany ST758 / Citroen, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Suzuki, Volvo

⛽ Kuro filtras SCT Germany ST758

Gamintojas: SCT Germany

Prekės numeris: ST 758

Filtro tipas: Filtro įdėklas (keičiamas elementas)

Aprašymas: „SCT Germany ST758“ yra aukštos kokybės dyzelino filtro įdėklas, plačiai naudojamas Renault (dCi), Opel (CDTI/DI), Volvo ir kitų gamintojų automobiliuose. Šis filtras montuojamas į specialų plastikinį korpusą ir yra atsakingas už itin smulkių nešvarumų sulaikymą bei vandens atskyrimą iš dyzelino. Tai kritiškai svarbi detalė „Common Rail“ kuro sistemoms, kurios yra labai jautrios bet kokiems teršalams.

🛠 Techninės specifikacijos:

• Konstrukcija: Popierinis filtravimo elementas.

• Aukštis: 92 mm.

• Išorinis skersmuo: 70 mm.

• Vidinis skersmuo: 19,5 mm.

• Paskirtis: Dyzelinių variklių kuro valymui.

🔍 Pagrindiniai Originalūs (OE) numeriai:

Sulyginami su šiais gamykliniais numeriais:

• RENAULT: 7701478972, 8200416942, 8200780950, 8200084288.

• OPEL / GM: 4416248, 818030, 93185381, 95518949.

• NISSAN: 16400-AW300, 16403-00QAA.

• VOLVO: 30617334, 30652292.

• MITSUBISHI: 1770A023, MR911916.

• SUZUKI: 15415-67JA0, 15415-67JG0.

🚗 Suderinamumas (Populiariausi modeliai):

Šis filtras yra vienas dažniausiai naudojamų šiems modeliams:

• RENAULT: Laguna (I, II), Espace (III, IV), Megane II, Scenic II, Kangoo, Master II, Trafic.

• OPEL / VAUXHALL: Movano A, Vivaro A, Arena (1.9 ir 2.2 dyzeliniai varikliai).

• VOLVO: S40 I, V40 (modeliai su 1.9 D varikliais).

• NISSAN: Primera (P12), Interstar, Primastar.

• MITSUBISHI: Carisma, Space Star (1.9 DI-D).

• SUZUKI: Grand Vitara II (1.9 DDiS).

🔊 Svarbi informacija montuojant:

• Švara: Dyzelino įpurškimo sistemos yra itin jautrios. Prieš atidarydami filtro korpusą, kruopščiai nuvalykite jį iš išorės, kad į vidų nepatektų smėlio ar purvo.

• Tarpinės: Keisdami įdėklą, visada pakeiskite guminį sandarinimo žiedą (tarpinę), kuris būna komplekte. Prieš uždarydami dangtelį, tarpinę lengvai sutepkite švariu dyzelinu arba alyva.

• Nuorinimas: Pakeitus filtrą, sistemoje lieka oro. Daugumoje Renault ir Opel modelių tai atliekama naudojant rankinę pompą („kriaušę“) variklio skyriuje. Spaudykite ją tol, kol pajusite didelį pasipriešinimą.

• Vandens išleidimas: Jei jūsų filtro korpusas turi drenažo varžtą apačioje, rekomenduojama periodiškai nuleisti susikaupusį vandenį, kad jis nepasiektų purkštukų.

⚠️ Svarbiausia Pastaba:

Patarimas: Prieš užsakydami detalę įsitikinkite ar ji bus tinkama jūsų automobiliui. Jei abejojate dėl pasirinkimo, prašome kreiptis dėl patikslinimo.

Informacija apie prekę: Nuotraukos yra informacinio pobūdžio ir skirtos susipažinti su prekės tipu. Tikroji prekės išvaizda, spalva ar pakuotė gali šiek tiek skirtis nuo pavaizduotos nuotraukoje dėl gamintojo atliekamų dizaino pakeitimų. Prekės aprašymas ir techninės charakteristikos yra parengtos pagal gamintojo pateiktus duomenis. Nepaisant visų pastangų užtikrinti duomenų tikslumą, rekomenduojame detalės tinkamumą visada tikrinti pagal automobilio VIN kodą arba originalų detalės numerį (OE).