Kuro filtro vožtuvas FEBI Bilstein 02087 / Audi, Ford, Seat, Skoda, Volvo, VW
Kuro filtro vožtuvas FEBI Bilstein 02087 / Audi, Ford, Seat, Skoda, Volvo, VW - Image 2

Kuro filtro vožtuvas FEBI Bilstein 02087 / Audi, Ford, Seat, Skoda, Volvo, VW

€5.50

Kuro filtro vožtuvas

FEBI Bilstein 02087

Liko 4

🔧 Kuro filtro vožtuvas FEBI Bilstein 02087

Gamintojas: FEBI BILSTEIN (Vokietija)

Prekės numeris: 02087

Medžiaga: Plastmasė

Aprašymas: FEBI 02087 yra kuro filtro atbulinis (pašildymo) vožtuvas, dažnai vadinamas „termostatu“. Ši detalė montuojama tiesiai ant kuro filtro viršaus. Pagrindinė jos funkcija – reguliuoti kuro grįžtamąjį srautą: šaltu oru vožtuvas nukreipia šiltą kurą iš variklio atgal į filtrą, taip neleisdamas dyzelinui „parafinuotis“ (užšalti) ir užkimšti filtravimo elemento. Tai kritinė detalė sklandžiam dyzelinio variklio užvedimui žiemos metu.

🛠 Techninės specifikacijos:

  • Tipas: Kuro grįžtamojo srauto kontrolės vožtuvas.

  • Suderinamumas su OE: Sukurtas pagal originalų VAG (VW/Audi) numerį 191 127 247 A.

  • Konstrukcija: Atspari kuro poveikiui plastmasė su vidiniu termostatiniu mechanizmu.

🔍 Originalūs (OE) numeriai:

Šis vožtuvas sulyginamas su šiais originaliais numeriais:

  • VAG (VW / Audi / Skoda / Seat): 191 127 247 A, 112127247.

  • Volvo: 9186366.

  • Ford: 1 014 239, 1 008 755, 95VW9192AA.

🚗 Suderinamumas (Pagrindinės grupės):

Šis vožtuvas yra itin plačiai naudojamas senosios kartos dyzeliniuose varikliuose (1.9 D, TD, TDI, 2.4 D, 2.5 TDI):

  • Volkswagen: Legendiniai modeliai Golf II/III/IV, Passat B2/B3/B4/B5, Transporter T3/T4, LT, Caddy bei Polo.

  • Audi: Klasikiniai modeliai 80 (B2, B3, B4), 100 (C3, C4), ankstyvieji A4 (B5) bei A6 (C4, C5).

  • Volvo: Modeliai 850, S70, V70 I/II, S80 I (dažniausiai su 2.5 TDI varikliais).

  • Seat & Skoda: Toledo, Ibiza, Alhambra, Cordoba bei Felicia modeliai.

  • Ford: Galaxy I (modelis, kurtas kartu su VW Sharan).

💡 Požymiai, kad vožtuvą reikia keisti:

  1. Sunkus užvedimas ryte: Jei vožtuvas praranda sandarumą, per naktį kuro sistema gali „pagauti“ oro (nusiorinti).

  2. Kuro nuotėkis: Plastikinis korpusas su laiku gali įtrūkti, todėl aplink kuro filtrą atsiranda drėgmė.

  3. Užšalęs kuras: Jei vožtuvas neveikia, žiemos metu filtras negauna šilto kuro, todėl jis gali užšalti net ir naudojant žieminį dyzeliną.

⚠️ Svarbiausia Pastaba:

Patarimas: Prieš užsakydami detalę įsitikinkite ar ji bus tinkama jūsų automobiliui. Jei abejojate dėl pasirinkimo, prašome kreiptis dėl patikslinimo.

Nuotraukos yra informacinio pobūdžio ir skirtos susipažinti su prekės tipu. Tikroji prekės išvaizda, spalva ar pakuotė gali šiek tiek skirtis nuo pavaizduotos nuotraukoje dėl gamintojo atliekamų dizaino pakeitimų. Prekės aprašymas ir techninės charakteristikos yra parengtos pagal gamintojo pateiktus duomenis. Nepaisant visų pastangų užtikrinti duomenų tikslumą, rekomenduojame detalės tinkamumą visada tikrinti pagal automobilio VIN kodą arba originalų detalės numerį (OE).

Panašūs produktai