Tepalo filtro įdėklas Filtron OE666/2 – Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Renault

4.55

Tepalo filtro įdėklas

Filtron OE666/2

Liko 2

⚙️ Tepalo filtro įdėklas FILTRON OE 666/2

Gamintojas: Filtron (Lenkija)

Prekės numeris: OE 666/2

Produkto tipas: Alyvos filtro įdėklas (kasetė)

Montavimo tipas: Įstatomas į korpusą

Aprašymas: Filtron OE 666/2 yra aukštos kokybės alyvos filtro elementas, plačiai naudojamas moderniuose Renault-Nissan aljanso ir Mercedes-Benz dyzeliniuose varikliuose (pavyzdžiui, 1.6 dCi ir 2.0 dCi). Šis filtras pasižymi itin aukštu filtravimo efektyvumu, kuris yra būtinas varikliams su sudėtingomis išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) ir kietųjų dalelių filtrų (DPF) sistemomis. Speciali filtravimo medžiaga užtikrina stabilią alyvos tėkmę net ir esant žemai aplinkos temperatūrai.


🛠 Techninės specifikacijos:

  • Aukštis: 113,0 mm.

  • Išorinis skersmuo: 58,0 mm.

  • Vidinis skersmuo 1: 24,0 mm.

  • Vidinis skersmuo 2: 24,0 mm.

  • Sandarinimo skersmuo (Išorinis/Vidinis): 62,0 mm.


🔍 Pagrindiniai Originalūs (OE) numeriai:

Šis filtras yra tiesioginis pakaitalas šiems gamykliniams kodams:

  • RENAULT: 8200362442.

  • MERCEDES-BENZ: A6261840000, A6261840025, A6261800011.

  • NISSAN: 1520900Q0A.

  • OPEL: 4431215.

  • GENERAL MOTORS: 93161665.


🚗 Suderinamumas (Transporto priemonės):

Filtras montuojamas į automobilius su 1.6 dCi ir 2.0 dCi dyzeliniais varikliais:

RENAULT

  • Megane, Scenic, Laguna, Espace: Modeliai su 1.6 dCi ir 2.0 dCi varikliais.

  • Trafic, Master: Komercinis transportas.

  • Koleos, Latitude, Vel Satis.

NISSAN

  • Qashqai (J10, J11) & X-Trail (T31, T32): 1.6 dCi ir 2.0 dCi versijos.

  • Primastar, Interstar: Mikroautobusai.

MERCEDES-BENZ

  • C-Class (W205): C180 d, C200 d (modeliai su OM626 varikliu).

OPEL

  • Vivaro, Movano: Modeliai, naudojantys Renault dyzelinę platformą.


🛢️ Dažniausi nusidėvėjimo ar gedimo požymiai:

  • Ilgas alyvos slėgio kilimas: Jei ryte užvedus variklį jo darbas kurį laiką yra kietas ir triukšmingas, filtras gali būti užsikimšęs.

  • Nuotėkis per filtro dangtelį: Renault ir Nissan 2.0 dCi varikliuose filtro korpusas yra specifinėje vietoje, todėl neteisingai uždėta tarpinė greitai sukelia alyvos nutekėjimą.

  • Filtro įdėklo deformacija: Naudojant alyvą ilgiau nei nurodyta (pvz., virš 20 000 km), popierinis elementas gali pradėti „trauktis“ ir prarasti pralaidumą.

Patarimas: Šis filtras komplektuojamas su guminiu sandarinimo žiedu. Kadangi korpusas dažnai yra montuojamas kampu, prieš užsukdami dangtelį būtinai sutepkite tarpinę alyva, kad ji nepersisuktų. Rekomenduojamas keitimo intervalas šiems dCi varikliams – kas 10 000 – 15 000 km.


⚠️ Svarbiausia Pastaba:

Patarimas: Prieš užsakydami detalę įsitikinkite, ar ji bus tinkama jūsų automobiliui. Jei abejojate dėl pasirinkimo, prašome kreiptis dėl patikslinimo.