Universalus Kuro filtras SCT Germany ST337

0.99

Kuro filtras

SCT Germany – ST337

Liko 5

Kuro filtras SCT Germany ST337

Gamintojas: SCT Germany

Prekės numeris: ST337 (Pakeičia ST 335)

Filtro tipas: Tiesioginis (linijinis) filtras

Aprašymas: „SCT Germany ST337“ yra vienas universaliausių benzininių kuro filtrų rinkoje. Tai kompaktiškas, plastikinis arba lengvo lydinio filtras, montuojamas tiesiai į kuro tiekimo žarną. Jis skirtas automobiliams su karbiuratorinėmis arba ankstyvosiomis įpurškimo sistemomis. Nors filtras yra mažas, jis pasižymi aukštu pralaidumu ir efektyviai sulaiko kuro bake susikaupusias nuosėdas, rūdis bei kitas kietąsias daleles, neleidžiant joms pasiekti karbiuratoriaus purkštukų ar adatinių vožtuvų.


🛠 Techninės specifikacijos:

  • Išorinis skersmuo: 44 mm.

  • Aukštis: 115 mm.

  • Įleidimo/išleidimo angos: 8 mm (atvamzdžiai kuro žarnoms).

  • Konstrukcija: Permatomas arba nepermatomas korpusas (priklausomai nuo serijos), leidžiantis vizualiai įvertinti filtro užterštumą.


🔍 Pagrindiniai Originalūs (OE) numeriai:

Sulyginami su šiais gamykliniais numeriais:

  • VAG (VW/Audi/Skoda/Seat): 191 201 511 A, 251 201 511, 6U0 201 511 E.

  • BMW: 13 32 1 277 481, 13 32 1 278 272.

  • LADA: 2108-1117010.

  • MERCEDES-BENZ: 002 477 00 01.

  • CITROËN / PEUGEOT: 1567.07, 1567.19, E145001.

  • RENAULT: 7701349332, 8200358714.


🚗 Suderinamumas (Itin platus pritaikymas):

Šis filtras tinka praktiškai visiems senesniems (iki ~2000 m.) Europos ir Azijos automobiliams:

  • VAG grupė: VW Golf I/II, Polo, Passat B2/B3, Transporter T3, Skoda Felicia/Favorit.

  • LADA: Visi „Samara“, „Niva“ ir klasikiniai modeliai.

  • PRANCŪZIŠKI: Renault (5, 9, 11, 19, Clio I), Peugeot (205, 309, 405), Citroën (AX, BX, XM).

  • BMW / MERCEDES: E30, W123, W124 (priklausomai nuo variklio modifikacijos).

  • KITI: Fiat, Ford, Opel, Saab, Volvo, Subaru bei žemės ūkio technika (John Deere, Massey Ferguson, Fendt).


🔊 Svarbi informacija montuojant:

  • Tekėjimo kryptis: Svarbiausia montavimo taisyklė – atkreipti dėmesį į rodyklę ant filtro korpuso. Ji turi būti nukreipta nuo bako link variklio. Sumontavus atvirkščiai, filtras greitai užsikimš arba nefiltruos kuro tinkamai.

  • Žarnų fiksavimas: Kadangi filtras jungiamas prie 8 mm žarnų, būtinai naudokite užveržiamas sąvaržas (chamutus). Senos, sukietėjusios žarnos gali leisti kurą, todėl jas rekomenduojama apžiūrėti ir, jei reikia, patrumpinti arba pakeisti.

  • Vieta: Rekomenduojama filtrą montuoti lengvai prieinamoje vietoje, toliau nuo įkaitusių variklio detalių (pvz., išmetimo kolektoriaus), kad būtų išvengta kuro garavimo ar gaisro pavojaus.

  • Kada keisti: Kadangi filtras yra nedidelis, jis užsipildo greičiau nei magistraliniai filtrai. Rekomenduojama jį keisti kas 10 000–15 000 km arba kasmet prieš žiemos sezoną.


⚠️ Svarbiausia Pastaba:

Patarimas: Prieš užsakydami detalę įsitikinkite ar ji bus tinkama jūsų automobiliui. Jei abejojate dėl pasirinkimo, prašome kreiptis dėl patikslinimo.

Informacija apie prekę: Nuotraukos yra informacinio pobūdžio ir skirtos susipažinti su prekės tipu. Tikroji prekės išvaizda, spalva ar pakuotė gali šiek tiek skirtis nuo pavaizduotos nuotraukoje dėl gamintojo atliekamų dizaino pakeitimų. Prekės aprašymas ir techninės charakteristikos yra parengtos pagal gamintojo pateiktus duomenis. Nepaisant visų pastangų užtikrinti duomenų tikslumą, rekomenduojame detalės tinkamumą visada tikrinti pagal automobilio VIN kodą arba originalų detalės numerį (OE).