Karterio alsuoklio vožtuvas TOPRAN 112281 / Audi, Seat, Skoda, VW

2.45

Karterio alsuoklio vožtuvas

TOPRAN 112 281

Liko 18

⚙️ Karterio alsuoklio vožtuvas TOPRAN 112 281

Gamintojas: TOPRAN (Hans Pries, Vokietija)

Prekės numeris: 112 281

Produkto tipas: Variklio bloko alsuoklio vožtuvas (PCV vožtuvas).

Aprašymas: Tai itin svarbus, mažas vožtuvas (dažnai vadinamas „grybu“ arba vienkrypčiu vožtuvu), naudojamas legendiniuose VAG grupės 1.8 Turbo (20V) varikliuose. Šis vožtuvas montuojamas į guminį trišakį po įsiurbimo kolektoriumi. Jo pagrindinė užduotis – leisti karterio dujoms išeiti iš variklio bloko, bet neleisti turbo slėgiui pūsti atgal į karterį. Jei šis vožtuvas sugenda (lieka atviras arba užstringa), automobilis praranda galią, o variklis pradeda siurbti orą ten, kur nereikia.


🛠 Techninės specifikacijos:

  • Medžiaga: Aukštos kokybės plastikas / guma.

  • Konstrukcija: Vienkryptis vožtuvas su vidine spyruokle ir membrana.

  • Vieta: Montuojamas karterio ventiliacijos sistemos grandinėje (dažniausiai įstatomas į guminį trišakį).


🔍 Originalūs (OE) numeriai:

Ši detalė atitinka gamyklinius kodus:

  • VAG (Audi/VW/Skoda/Seat): 035 103 245 A, 034 103 245 A.


🚗 Suderinamumas (Transporto priemonės):

Vožtuvas skirtas automobiliams su 1.8 Turbo (110 kW, 132 kW, 154 kW, 165 kW) ir kai kuriais 2.8 V6 varikliais:

AUDI

  • A3 (8L), A4 (B5, B6), A6 (C5), TT (8N).

VOLKSWAGEN

  • Golf IV, Bora, Passat (B5, B5.5), New Beetle, Sharan, Polo (9N).

SKODA & SEAT

  • Skoda Octavia I, Superb I.

  • Seat Leon I, Toledo II, Ibiza, Cordoba, Alhambra.


💡 Požymiai, kad šį vožtuvą reikia skubiai keisti:

  1. „Boost leak“ (Turbo slėgio nutekėjimas): Jei vožtuvas neužsidaro, turbinos sukuriamas slėgis nukeliauja į karterį, todėl automobilis netraukia taip, kaip turėtų.

  2. Netolygus darbas laisva eiga: Jei vožtuvas užstringa atviroje pozicijoje, variklis gauna per daug oro laisvomis apsukomis.

  3. Alyvos sunkimasis per tarpines: Jei vožtuvas užsikemša, karteryje susidaro perteklinis slėgis, kuris pradeda „spausti“ alyvą per vožtuvų dangtelio tarpinę arba riebokšlius.

  4. Klaidos diagnostikoje: Dažnai fiksuojama klaida dėl „lieso mišinio“ (Lean condition).

Patarimas: Keisdami šį vožtuvą, būkite labai atsargūs, nes guminis trišakis, į kurį jis įsistato, dažnai būna „prikepęs“ ir trapus. Rekomenduojama kartu patikrinti ir plastikinę alsuoklio žarną (06A 103 213), nes jos dažnai lūžta vienu metu.


⚠️ Svarbiausia Pastaba:
Patarimas: Prieš užsakydami detalę įsitikinkite ar ji bus tinkama jūsų automobiliui. Jei abejojate dėl pasirinkimo, prašome kreiptis dėl patikslinimo.