Sankabos pagrindinio cilindro remonto komplektas Autofren Seinsa D1473 / Isuzu TFR/TFS Pick-up , Opel Monterey

4.45

Sankabos pagrindinio cilindro remonto komplektas

Autofren Seinsa D1473

Liko 3

🔧 Sankabos pagrindinio cilindro remonto komplektas Autofren Seinsa D1473

Gamintojas: AUTOFREN SEINSA (Ispanija)

Prekės numeris: D1473

Tipas: Sankabos pagrindinio cilindro (montuojamo prie pat sankabos pedalo) remonto rinkinys

Cilindro skersmuo: 16 mm

Kiekis: 1 komplektas

Aprašymas: „Autofren Seinsa D1473“ – tai profesionalus hidraulinės sankabos pagrindinio cilindro atnaujinimo komplektas, gaminamas Ispanijoje. „Seinsa“ prekės ženklas yra vienas iš lyderių Europoje, besispecializuojantis automobilių stabdžių ir sankabos sistemų guminių detalių bei remonto rinkinių gamyboje. Šis komplektas skirtas grąžinti visišką sandarumą susidėvėjusiam cilindrui, kai vidiniai manžetai pradeda nebelaikyti darbinio slėgio. Visi sandarikliai pagaminti iš aukščiausios kokybės EPDM gumos mišinio, pasižyminčio dideliu atsparumu agresyviam stabdžių skysčiui ir temperatūrų svyravimams.

🛠 Techninės charakteristikos:

  • Suderinamas vidinis skersmuo: 16 mm.

  • Darbinė sistema: Hidraulinė sankabos pavara.

  • Komplektacija: Pagrindiniai stūmoklio riebšliai (guminiai manžetai), išorinė apsauginė dulkėgaudžio mova, fiksavimo žiedas ir specialus surinkimo tepalas, skirtas apsaugoti naujas gumas pirmojo montavimo metu.

🔎 Pagrindiniai gamykliniai (OE) atitikmenys:

Šis remonto komplektas yra tiesioginis analogas, atitinkantis originalius gamyklinius automobilių numerius:

  • OPEL: 1606362, 1606737, 1606749, 1606822

  • ISUZU: 5-87831659-0 (5878316590)

🚗 Suderinamumas su automobiliais:

Šis rinkinys pritaikytas konkretiems devintojo ir dešimtojo dešimtmečio rėminės konstrukcijos visureigiams bei pikapams (kurie buvo sukurti bendradarbiaujant „Isuzu“ ir „General Motors / Opel“ koncernams):

  • ISUZU:

    • TFR / TFS Pick-up (Campo) (Gamybos metai: 09.1988 – 12.2002)

  • OPEL:

    • Monterey A (M92) Visureigis (Gamybos metai: 09.1991 – 07.1998)

🔧 Svarbios naudojimo rekomendacijos ir montavimo patarimai:

  1. Kada laikas naudoti remonto komplektą?

    • Sankabos pedalas prarado pradinį standumą, tapo „guminis“ arba paspaudus lengvai sminga iki dugno (skystis prateka pro nusidėvėjusius stūmoklio gumiukus).

    • Pastebimas skysčio nuotėkis salone – stabdžių skystis pradeda sunktis pro pedalo ašelę tiesiai ant vairuotojo kojų kilimėlio.

    • Pavaros (ypač pirma ir atbulinė) pradeda jungtis su „traškėjimu“, nes cilindras nesukuria pakankamo slėgio pilnam sankabos išminimui.

  2. Cilindro vidinės būklės įvertinimas: Prieš sudedant naujas „Autofren“ gumas, išardytą cilindro korpusą būtina kruopščiai išplauti ir apžiūrėti jo vidinę darbinę sienelę. Jei metalinis paviršius (veidrodis) turi gilių išpuvimų nuo drėgmės, korozijos ar įbrėžimų, remonto komplektas problemos neišspręs – nauji riebšliai bus pažeisti akimirksniu. Tokiu atveju būtina keisti visą cilindrą nauju.

  3. Švara ir specialus tepalas (Labai Svarbu!): Surinkimo metu nenaudokite jokių mineralinių alyvų, benzino ar universalių purškiamų tepalų (pavyzdžiui, WD-40), nes jie suardo EPDM gumą. Naudokite tik komplekte pridedamą specialią pastą / tepalą arba sudrėkinkite gumas švariu stabdžių skysčiu.

  4. Skysčio keitimas ir nuorinimas: Kadangi hidraulinė sankabos sistema naudoja tą patį stabdžių skystį, rekomenduojama po remonto visiškai atšviežinti skystį sistemoje (naudojant gamintojo nurodytą DOT 3 arba DOT 4 tipą) ir kruopščiai nuorinti sistemą per nuorinimo tašką, esantį ant darbinio cilindriuko prie greičių dėžės.

⚠️ Svarbiausia Pastaba:

Patarimas: Prieš užsakydami detalę įsitikinkite ar ji bus tinkama jūsų automobiliui. Jei abejojate dėl pasirinkimo, prašome kreiptis dėl patikslinimo.

Nuotraukos bei komplekto sudėtis yra informacinio pobūdžio. Kadangi tas pats cilindro elementas gali būti sutinkamas skirtingose „Opel/Isuzu“ modifikacijose, dulkėgaudžio forma ar fiksatoriaus tipas gali nežymiai skirtis priklausomai nuo gamyklos partijos, tačiau pagrindinis darbinis $16\text{ mm}$ skersmuo išlieka tikslus. Prieš montuojant rekomenduojama išimtą senąjį stūmokliuką sulyginti su naujais sandarikliais.